Районы города Горький (Нижний Новгород)

Автозаводский район
Автозаводский район, расположенный вдоль Оки, занимает одну третью часть всей заречной территории города. Площадь района около 90 квадратных километров (27% территории города), население более 250 тысяч человек (21 % населения города).
По площади, населению и своему промышленному значению это своего рода город в городе, хотя все здесь, по существу, связано с одним его предприятием — автозаводом.
Это район самый крупный в городе и в то же время самый молодой. Его развитие началось вместе со строительством автозавода (заложен близ деревни Монастырки в 1930 г. и введен в действие в 1932 г.).
В районе, кроме автозавода, есть и другие предприятия: велосипедный завод, выросший из цеха автозавода, механический, деревообрабатывающий, фирма «Горькмебель» и другие.
Автозаводский район — воздушные ворота города: здесь находится аэропорт.
Район выделяется поселково- квартальной застройкой (Бусыгинский квартал и др.) с просторным размещением домов среди небольших скверов и зеленых площадок.
Композиционным центром Автозаводского района является площадь с монументальным зданием Дворца культуры, к которой сходятся основные магистрали района.
В настоящее время район застраивается у Северного поселка и к югу вдоль Южного шоссе,

Канавинский район
Канавинский район, прилегающий к Стрелке — месту слияния Волги и Оки, — один из старейших районов Нижнего Новгорода. Площадь его — 45 квадратных километров (13% территории города), население — 160 тысяч человек (13% населения города).
До революции Канавино (Кунавино) считалось отдельной слободой, но, по существу, являлось торгово-транспортной частью города. Здесь располагалась Нижегородская (Макарьевская) ярмарка. Торговое значение Канавина нашло отражение и в его названии (Кунавино — от древнерусской податной единицы — куны). Теперь это промышленный район с различными предприятиями: заводы им. М. Воробьева (производит мельнично-элеваторное оборудование), им. Я. Свердлова (выпускает торфяные машины), «Красный якорь», металлургический, мельзавод, масложиркомбинат и др.
Канавино, как и прежде, — транспортный узел внешних и внутренних путей: здесь находятся грузовая часть порта (на Стрелке) и Московский вокзал. Из Канавина дороги идут в Московский и Сормовский районы (по Московскому и Сормовскому шоссе), в Ленинский и Автозаводский (по проспекту Ленина).
Основная магистраль Канавинского района — Советская улица. Она проходит по берегу Оки от старого Окского (Канавинского) моста, через который район связан с нагорной частью города. Здесь, у Оки, раскинулась главная площадь города — имени В. И. Ленина с памятником вождю. В Канавинском районе расположены Главный универмаг (по ул. Фильченкова) и Дом торговли (на пл. Ленина).

Ленинский район
Ленинский район расположен в заречной части города вдоль Оки, между Канавином и Автозаводом. Это новый промышленный район. Площадь его — 32 квадратных километра (10% территории города), население —180 тысяч человек (15% населения города).
Историческое ядро района — поселок Молитовка, где в конце прошлого века обосновалась льноткацкая фабрика (современный льнокомбинат «Красный Октябрь», выпускающий брезент и мешко тару). Теперь Молитовка — лишь небольшая часть Ленинского района.
Промышленность района очень разнообразна. Здесь находится комбинат «Красный кожевник», пивзавод «Волга», крупнейший в стране завод фрезерных станков, завод «Двигатель революции». Среди промышленных предприятий выделяются смежники автозавода: «Красная Этна» (производит автонормали — крепежные изделия), «Новая сосна» (готовит деревянные кузова для автомобилей), завод специализированных автомобилей (поставщик автофургонов и лавок-прицепов), заводы коробок скоростей и пресс-форм и другие. В Ленинском районе находится Управление Горьковской железной дороги.
Главная магистраль района — проспект Ленина, который тянется от Канавина, имея также выходы по Комсомольскому шоссе в Московский и Сормовский районы, а по Молитовскому мосту — в нагорные Советский, Нижегородский и Приокский.

Московский район
Московский район, находящийся в середине заречной части города, — единственный район междуречья, который не имеет выхода ни к Волге, ни к Оке. Район этот выделился из Сормовского, разросшегося до величины большого города. Сейчас от Сормовского и Канавинского районов его отделяют Сормовское и Московское шоссе. Площадь Московского района — 37 квадратных километров (11% территории города), население—120 тысяч человек (10% населения города).
Это один из основных промышленных районов города с несколькими заводами: авиационным им. С. Орджоникидзе, «Оргсинтез» (производство красок) и другими. Все они выросли в советское время на пустырях в окружении небольших деревушек (Княжихи, Ратманихи).
Основное ядро Московского района — поселок имени Калинина с многоэтажными, утопающими в зелени домами. Своей .застройкой и благоустройством выделяется также поселок Орджоникидзе.
Магистральная улица района — Гастелло — является выходом к Московскому шоссе.
Западную часть района занимает обширный лесной массив — самый большой в черте города. Часть этого зеленого кольца продолжается к северу — в Сормовском районе и к югу — в Канавинском и Автозаводском районах.

Нижегородский район
Нижегородский район занимает приречную часть нагорной территории города, в основном в черте старого Нижнего Новгорода. Площадь его — 19 квадратных километров (6% территории города), население — 120 тысяч человек (10% населения города).
Нижегородский район — это прежде всего административно-культурный центр города. Здесь расположены областные и городские организации, учебные заведения, институты политехнический, инженеров водного транспорта, строительный, медицинский, два педагогических (из них один иностранных языков). Здесь же разместились консерватория, научно-исследовательские, культурно-просветительные учреждения, в том числе театры драмы, комедии, юного зрителя, кукольный, Концертный зал филармонии. В Нижегородском районе находится Управление Волжского объединенного речного пароходства и пассажирская часть речного порта. Как самая старая часть города, район выделяется историческими и архитектурными памятниками и памятными местами, связанными с именами славных земляков. Особенно интересен Нижегородский кремль.
В районе сосредоточена в основном легкая, пищевая, а также металлообрабатывающая промышленность.
Главные магистрали района — улицы Свердлова (в верхней части) и Маяковского (в подгорной). Верхне- Волжская набережная — Откос — прекрасное место прогулок. Здесь же располагаются музеи— Историко-архитектурный и Художественный. Набережная завершается крупнейшим в нашей стране лыжным трамплином.

Приокский район
Приокский район, занимающий южную часть нагорной территории города, почти полностью новый район. Площадь его 23 квадратных километра (7% территории города), население 80 тысяч человек (7% населения города). Хотя сейчас это самый малый по населению район города, но перспективы роста у него большие.
Историческое ядро района — Мыза, бывший дачный поселок (здесь некогда в 7 километрах от черты города была лишь одинокая ферма —- мыза, от чего и произошло название местности). Теперь это важный промышленный район с радиотехнической (завод им. В. И. Ленина, выпускающий телевизоры «Чайка») и пищевой промышленностью (мясокомбинат), а также производством стройматериалов (кирпичный завод). На южной окраине его, в Щербинках, разместились новые корпуса сельскохозяйственного института. Напротив растут многоэтажные дома микрорайонов «Щербинок», новые жилые массивы города. Сохранил район свое значение и как место отдыха: здесь находится часть лесного массива — Щелоковского хутора и парк им. Ленинского комсомола.
Главная магистраль района — проспект Гагарина.
Приокский район — наиболее лесистый среди нагорных районов города. Значительный лесной массив сохранился в нем около Дубенок с Ботаническим садом университета.
Через Приокский район, по Арзамасскому шоссе, проходит основная связь города Горького с южными районами области.

Советский район
Советский район пролегает от берега Оки в глубь нагорной части города, между Нижегородским и Приокским районами. Это новый район г. Горького, почти весь выросший за годы Советской власти. Площадь его 20 квадратных километров (6% территории города), население 140 тысяч человек (12% населения города).
Как и в Нижегородском, в Советском районе развита в основном пищевая и легкая промышленность. Здесь расположены завод шампанских вин, макаронная фабрика, молочный комбинат, чулочно-трикотажное производственное объединение, швейная фабрика. Есть металлообрабатывающие предприятия.
В районе разместились новые корпуса университета, Высшая партийная школа и несколько техникумов. Над Слудой, откуда через Оку перешагнул новый (Молитовский) мост, раскинулся комплекс спортивных сооружений — Дворец спорта, плавательный бассейн, гостиница и др. На ул. Белинского, составляющей границу района с Нижегородским, находится Театр оперы и балета, телецентр.
Основные транспортные магистрали Советского района — проспект Гагарина (бывшее Арзамасское шоссе), улицы Ванеева, Бекетова, Белинского. Вдоль речки Старки, параллельно улице Бекетова, тянется зона коллективных садов. Южную окраину района замыкает Кузнечихинский лес, переходящий в лесной массив Щелоковского хутора, где проходит граница Советского и Приокского районов. Здесь на площади около 40 гектаров разместился этнографический музей быта и архитектуры народов Нижегородского Поволжья.

Сормовский район
Сормовский район раскинулся в заречной части города вдоль низкого здесь правого берега Волги. Это второй по величине и промышленному значению (после Автозаводского) район города. Площадь его — 68 квадратных километров (20% территории города), население —150 тысяч человек (12% населения города).
Промышленное значение района определяется, прежде всего, старейшим в стране заводом «Красное Сормово», ветераном отечественного судостроения (основан в 1849 г.). Кроме него, в районе находится нефтемаслозавод им. 26 бакинских комиссаров, «Нефтегаз», а также кондитерская фабрика, продукция которой пользуется большим спросом у населения не только г. Горького.
Сормовский район вырос из пригородной деревушки Соромово. Со временем в состав его вошли несколько соседних деревень (Копосово, Высоково) и новых поселков (Комсомольский, Кооперативный и др.).
Для этой части города особенно характерно сочетание старой и новой застройки, соседство огромных, в квартал длиной, жилых зданий с маленькими одноэтажными домиками,
Главная магистраль Сормовского района — улица-аллея Коминтерна. Выделяется красотой и благоустройством новый Юбилейный бульвар с шеренгой 9-этажных домов. В центре Сормова находится Дворец культуры, парк. В районе много памятных мест, связанных с революционной борьбой сормовичей, о чем свидетельствуют и некоторые названия улиц (ул. Баррикад, Стачечный пер. и др.).